Szkolenie w zakresie resuscytacji krążeniowo-oddechowej podczas egzaminu na prawo jazdy w Wielkiej Brytanii może zwiększyć wskaźnik przeżywalności

Osoba wykonująca resuscytację krążeniowo-oddechową na nieprzytomnym mężczyźnie leżącym na drodze w pobliżu samochodu, ilustrująca szkolenie z resuscytacji krążeniowo-oddechowej powiązane z egzaminem teoretycznym na prawo jazdy.
Spis treści
    Dodaj nagłówek, aby rozpocząć generowanie spisu treści

    Od 2026 r. Wielka Brytania Agencja Standardów Kierowców i Pojazdów (DVSA) jest ustawiony na dodanie rozszerzonych treści z zakresu pierwszej pomocy do egzaminu teoretycznego na prawo jazdy. Po raz pierwszy w historii osoby uczące się będą musiały odpowiedzieć na pytania dotyczące Szkolenie CPR jak również korzystanie z publicznych defibrylatorów. Według DVSA nie spowoduje to żadnych dodatkowych kosztów i nie wydłuży ani nie utrudni testów.

    Może to mieć kluczowe znaczenie dla wskaźnika przeżywalności

    Każdego roku w Wielkiej Brytanii dochodzi do ponad 40 000 pozaszpitalnych zatrzymań krążenia.ale niestety, przeżywa mniej niż jedna na dziesięć osób. Jeśli uciśnięcia klatki piersiowej zostaną wykonane szybko, a automatyczny defibrylator zewnętrzny (AED) zostanie użyty w ciągu trzech do pięciu minut, przeżywalność wzrasta do tyle samo co 70%. Co więcej, każda minuta bez resuscytacji i defibrylacji aktywnie obniża szanse na przeżycie o do 10%. Wszystko to oznacza, że osoby postronne, które wiedzą, jak wykonać resuscytację krążeniowo-oddechową i potrafią korzystać z publicznego defibrylatora, mają decydujący wpływ na wskaźniki przeżywalności, gdy pomoc jest w drodze

    Kierowcy regularnie spotykają się z nagłymi przypadkami kardiologicznymi

    Dość często osoba siedząca za kierownicą jest pierwszą na miejscu zdarzenia. Kolizje drogowe mogą powodować zatrzymanie akcji serca w wyniku urazu lub szoku. Ponadto kierowcy mogą napotkać osoby, które zasłabły na stacjach benzynowych i przystankach autobusowych. Zapewnienie im pewności siebie w rozpoczęciu ucisków i uruchomieniu pobliskiego publicznego defibrylatora jest w tym momencie ważniejsze niż wykształcenie medyczne. Dokładnie to mają na celu zaktualizowane zmiany w teście teoretycznym na prawo jazdy.

    Starszy mężczyzna w samochodzie trzymający się za klatkę piersiową, reprezentujący ryzyko zatrzymania krążenia podczas jazdy i znaczenie dla szkolenia z teorii jazdy.

    Co zmieni się w teście teoretycznym na prawo jazdy?

    Bank pytań wielokrotnego wyboru zostanie rozszerzony o praktyczną wiedzę z zakresu resuscytacji krążeniowo-oddechowej i bezpiecznego korzystania z defibrylatorów AED. Prawdopodobnie będą one koncentrować się na prawidłowej głębokości ucisku dla osoby dorosłej (5 do 6 centymetrów) i najlepszych praktykach korzystania z AED. Oficjalne materiały szkoleniowe DVSA dla kierowców samochodów są już aktualizowane, aby uczniowie mogli zapoznać się z opartymi na dowodach wskazówkami dotyczącymi resuscytacji krążeniowo-oddechowej i korzystania z defibrylatora.

    Jaka jest skala oddziaływania?

    Mniej więcej 2,4 miliona testów teoretycznych są przeprowadzane co roku, a prawie połowa wszystkich kandydatów zdaje je pomyślnie. Oznacza to, że każdego roku setki tysięcy nowych kierowców będzie posiadać spójną wiedzę na temat resuscytacji krążeniowo-oddechowej i defibrylacji. Z biegiem lat, wraz ze wzrostem tych liczb, ogólna znajomość AED i najbliższej publicznej szafki z defibrylatorami powinna wzrosnąć, co podniesie wskaźniki interwencji osób postronnych poza dzisiejszy niski poziom bazowy.

    Zmiana nie obciąży uczniów

    Aktualizacje nie wprowadzają presji czasu ani opłat. Nowe pytania po prostu unowocześniają istniejący zakres pierwszej pomocy w teście. Celem jest wzmocnienie praktycznych, zapadających w pamięć działań, aby uczniowie mogli odpowiedzieć na egzaminie i działać zdecydowanie w prawdziwym świecie.

    Instruktor jazdy prowadzący uczniów w klasie z laptopami, reprezentujący szkolenie CPR online połączone z egzaminem teoretycznym na prawo jazdy.

    Jak wygląda skuteczna resuscytacja krążeniowo-oddechowa

    Odświeżona treść skupia się na prostych, skutecznych działaniach. W przypadku niereagującej osoby dorosłej, która nie oddycha normalnie: zadzwoń pod numer 999 przez głośnik, rozpocznij uciskanie klatki piersiowej z prędkością od 100 do 120 na minutę, uciskaj od 5 do 6 centymetrów na środku klatki piersiowej i pozwól na pełny odrzut.

    Jeśli dostępny jest defibrylator AED, należy go włączyć i natychmiast postępować zgodnie z komunikatami głosowymi. Kroki te odzwierciedlają powszechnie przyjęte wytyczne i mogą być stosowane przez każdego. Wbudowując je w test teoretyczny na prawo jazdy i oficjalne aplikacje do nauki, program wzmacnia związek między wiedzą a pewnym działaniem.

    Jak tworzyć naukę, która przyciąga.

    Umiejętności są najlepiej utrwalane, gdy ludzie widzą, słyszą i ćwiczą tę samą technikę. Krótkie ćwiczenia na realistycznej klatce piersiowej, która pokazuje głębokość ucisku i odrzut, budują pamięć mięśniową. Połączenie czasu spędzonego na manekinie z Trener AED wzmacnia rozmieszczenie elektrod, podpowiedzi głosowe i bezpieczne dostarczanie wstrząsów. Takie mieszane podejście pomaga przekształcić wiedzę zdobytą na egzaminie w spokojne działanie na drodze.

    Korzyści dotyczą całej społeczności

    Te zmiany w egzaminie teoretycznym na prawo jazdy są częścią większej zmiany mającej na celu wprowadzenie umiejętności ratujących życie w całej społeczności. Już teraz różne organy w Wielkiej Brytanii zapewniają bezpłatne zasoby wyjaśniające, jak przeprowadzić resuscytację krążeniowo-oddechową i jak używać AED w jasnych krokach. Wskazanie tych linków podczas badania przed testem może być skutecznym sposobem na zachęcenie większej liczby uczestników do dogłębnego szkolenia w zakresie resuscytacji krążeniowo-oddechowej. Może to również ośmielić uczestników do zlokalizowania najbliższego publicznego defibrylatora za pomocą lokalnych map rejestru.

    Budowanie zaufania do defibrylatorów AED

    Udowodniono, że błędne przekonanie, że defibrylator jest przeznaczony wyłącznie dla lekarzy, stanowi prawdziwą przeszkodę w zapewnieniu ratującej życie defibrylacji w nagłych wypadkach kardiologicznych. Jednostki publicznego dostępu są przeznaczone dla każdegoz podkładkami i podpowiedziami, które minimalizują błędy. Zmiany w egzaminie teoretycznym na prawo jazdy prawdopodobnie to podkreślą, czyniąc "każdy" poprawną odpowiedzią, gdy uczniowie zostaną zapytani, kto może korzystać z publicznego defibrylatora. Kolejną barierą jest strach przed wyrządzeniem krzywdy. Nowoczesne defibrylatory AED analizują rytm serca i nie dostarczają wstrząsu, jeśli nie jest to konieczne. Jasne komunikaty dotyczące tych kwestii pomagają przekształcić chęć w działanie.

    Czy istnieją implikacje dla szkolenia i oceny resuscytacji krążeniowo-oddechowej?

    Sesje szkoleniowe mogą dostosować plany lekcji do nowego nacisku poprzez wzmocnienie ułożenia dłoni, szybkości, głębokości, odrzutu i minimalnych przerw. Korzystanie z urządzeń szkoleniowych AED powinno odzwierciedlać podpowiedzi, które uczniowie usłyszą na publicznych urządzeniach. Tam, gdzie to możliwe, należy ćwiczyć szybkie lokalizowanie defibrylatora publicznego, otwieranie obudowy i włączanie urządzenia. Instruktorzy mogą wplatać krótkie ćwiczenia oparte na typowych ustawieniach drogowych, aby budować szybkość i pracę zespołową.

    Potrzebujesz narzędzi, które zamienią wiedzę w pewne działanie?

    W Innosonian tworzymy narzędzia szkoleniowe oparte na dowodach, które pomagają ludziom opanować resuscytację krążeniowo-oddechową i defibrylację. Nasz asortyment Manekiny Brayden oferuje realistyczną mechanikę klatki piersiowej z wyraźnym wizualnym sprzężeniem zwrotnym w postaci diod LED, dzięki czemu uczniowie mogą zobaczyć efektywną głębokość kompresji i odrzut w czasie rzeczywistym.

    W przypadku publicznych ćwiczeń defibrylacji, nasz Trener AED Urządzenia symulują rozmieszczenie elektrod i podpowiedzi głosowe, aby budować spokojną, prawidłową pamięć mięśniową. Jeśli chcesz, aby sesje szkoleniowe resuscytacji krążeniowo-oddechowej przekształciły teorię w pewną pierwszą reakcję, to Skontaktuj się z nami już dziś aby dowiedzieć się więcej o tym, jak możemy Ci pomóc.

    Baner na stronie internetowej o treści "Chcesz wzmocnić umiejętności resuscytacji krążeniowo-oddechowej poza egzaminem teoretycznym na prawo jazdy?" z pomarańczowym przyciskiem "Skontaktuj się z nami", promujący szkolenie CPR CTA.

    Więcej informacji

    Proszę przejść do góry